Livraison GRATUITE | Paiement | Magasin Vélos électriques sur Nantes | Primes vélo électrique | Nos clients parlent de nous | Atelier - SAV | Qui sommes-nous ? | Contact
Notre guide d'achat pour trouvez votre vélo électrique :
Vous recherchez un vélo électrique et vous êtes perdu dans les différents modèles et toutes les caractéristiques différentes qui existent ? Pas de panique, nous sommes là pour vous aider à faire votre choix.
En premier lieu il convient de se poser les bonnes questions quant à son besoin :
La question la plus couramment pour ne pas dire systématiquement posée concerne les batteries du vélo électrique.
A ce jour, il n'est quasiment plus proposé que des batteries Lithium dans toutes les gammes et ce pour diverses raisons : les anciennes batteries de type Plomb ou Nimh étaient lourdes et avaient une tendance marquée à l'usure rapide ce qui n'est pas le cas avec les batteries Lithium qui offrent des durées de vie bien supérieures ainsi qu'un poids largement inférieur. Les batteries Lithium offrent des performances énergétiques intéressantes et donc de meilleures autonomies. Le taux de retour pour des batteries présentant des vieillissements prématurés s'est littéralement effondré depuis le passage massif au Lithium ce qui est un avantage non négligeable pour les fabricants et les utilisateurs. S'il est difficile d'annoncer la durée de vie d'une batterie, celle-ci dépendant de nombreux critères (conditions d'utilisation, conditions de recharge etc.) les fabricants annoncent un nombre maximal de cycles de recharge. Un cycle correspond peu ou prou à une mise en charge de la batterie. Allant de 500 à 1000 cycles selon les fiches techniques, il est bien compliqué de s'y retrouver. Avec l'expérience, nous avons constaté des durées de vie moyennes de l'ordre de 3 à 5 ans selon les usages. Bien évidemment, plus on utilise sa batterie, mieux elle fonctionnera mais plus on utilisera de cycles en la rechargeant. Les cas les plus fréquents de rachat d'une batterie type Lithium au bout de 2 ou 3 ans est celui des utilisateurs effectuant de très longs trajets quotidiens (entre 35 et 50 kms par jour). En effet, le vieillissement progressif de la batterie se traduira à un moment donné par l'impossibilité d'assumer les longs trajets quotidiens. La batterie sera toujours en parfait état d'usage mais la perte de 25 ou 30 % de sa capacité suffira à devoir la remplacer du fait de l'importance des trajets. A l'inverse, un utilisateur n'effectuant que des parcours courts ou moyens, souffrira beaucoup plus tard des effets du vieillissement de la batterie. Cette question focalise à elle seule les différences d'usage et de besoins des utilisateurs. Notre gamme de vélos à assistance électrique est aujourd'hui très large et ce pour une bonne raison : Etre capable d'offrir à chacun le vélo le plus adapté à ses besoins et ses envies.
Depuis des années, tous nos clients en conviennent : en vélo électrique, on a toujours envie de faire du vélo ! On y trouve tout le coté agréable du vélo sans ses inconvénients majeurs, on ne rechigne donc plus à le sortir du garage pour une sortie. Les fabricants avec qui nous travaillons en ont conscience et construisent des vélos électriques conçus pour rouler et pour durer.
La gamme vélo électrique START s'adresse aux utilisateurs occasionnels, recherchant un vélo électrique de loisir, simple d'usage mais également à ceux qui souhaitent utiliser un vélo électrique au quotidien pour un budget au alentour de 1000€.
Le vélo électrique Linaria par exemple est un vélo électrique idéal pour qui ne cherche pas la complication : batterie Lithium, mise en route simplifiée (bouton On/Off) et position confortable, ce vélo électrique est idéal pour les sorties jusqu'à 30 Kms.
Le vélo électrique Carlina quant à lui offrira différents niveaux de puissance pour adapter l'effort du moteur en fonction du besoin et ainsi permettre d'accroitre l'autonomie. Sa batterie 36V offrira également une autonomie de base plus élevée autorisant des sorties de plus grande envergure, toujours dans un confort de type « vélo hollandais » comme le vélo électrique Linaria (dos droit, poignées confort et guidon relevé).
La gamme vélo électrique CONFORT s'adresse aux utilisateurs recherchant de meilleures performances en termes d'équipement et de finition, quel que soit l'usage. Du vélo électrique de ballade à l'usage quotidien intensif, les vélos électriques de cette gamme répondront parfaitement aux attentes de leurs utilisateurs.
Le vélo électrique Twist Lite Single propose une autonomie de 30 à 60 kilomètres allié à un vélo poids plume et 3 modes d'assistance qui le rendent particulièrement agréable d'usage avec ou sans assistance. Idéal pour les utilisateurs adeptes de vélos légers, sans fioritures mais capables de rouler très longtemps sans s'essouffler.
Le vélo électrique MATRA SX 26 est un modèle beaucoup plus urbain, destiné à un usage plus « confort » avec sa position « hollandaise », son assistance forte et sa maniabilité idéale en ville.
Le vélo électrique Twist Esprit Power, équipé d'une batterie de 36V offre quant à lui le meilleur niveau d'équipement : grande autonomie, assistance forte et progressive, dérailleur intégré anti-déraillement, sacoches grand volume, réglage de la puissance du moteur, réglage sans outil du guidon, suspensions de fourche et de selle et antivol de cadre. C'est le vélo électrique idéal pour le confort optimum.
La gamme vélo électrique LUXE quant à elle regroupe les vélos électriques offrant les meilleurs performances en terme de poids, d'équipement et de fiabilité. C'est également dans cette catégorie que l'on retrouve les vélos électriques les plus légers de la gamme ou ceux présentant les autonomies les plus étonnantes.
Le vélo électrique E-Motion City 700 Wave équipé de l'incomparable moteur PANASONIC offre une étonnante sensation de légèreté avec son moteur progressif grâce auquel on se sent comme sur un vélo « sans moteur » mais avec des performances dignes d'un sportif de haut niveau sans se fatiguer.
Le vélo électrique Twist Esprit Double, équipé de ses 2 batteries 36V permettra d'atteindre 130 kilomètres d'autonomie dans le plus grand confort. Jamais à court de batterie, les ballades ou trajets quotidiens ne seront toujours sans nuage.
En premier lieu il convient de se poser les bonnes questions quant à son besoin :
Quel sera l'usage de mon vélo électrique ?
Quelle autonomie je souhaite avoir ?
Quel niveau de confort ?
Quel budget je souhaite consacrer à cet achat ?
Il y a peu de questions à se poser mais les réponses à celles-ci vont permettre de cibler beaucoup plus facilement la gamme et le type de vélo électrique recherché. Rechercher un vélo électrique sans même savoir ce que l'on compte en faire s'avérera plutôt compliqué alors qu'à l'inverse, toutes les contraintes et les envies clairement exprimées permettront de déterminer aisément le modèle adapté. Le moteur de recherche, en version simple ou détaillé permet de se poser ces bonnes questions et d'affiner sa recherche et son choix de façon pragmatique.La question la plus couramment pour ne pas dire systématiquement posée concerne les batteries du vélo électrique.
A ce jour, il n'est quasiment plus proposé que des batteries Lithium dans toutes les gammes et ce pour diverses raisons : les anciennes batteries de type Plomb ou Nimh étaient lourdes et avaient une tendance marquée à l'usure rapide ce qui n'est pas le cas avec les batteries Lithium qui offrent des durées de vie bien supérieures ainsi qu'un poids largement inférieur. Les batteries Lithium offrent des performances énergétiques intéressantes et donc de meilleures autonomies. Le taux de retour pour des batteries présentant des vieillissements prématurés s'est littéralement effondré depuis le passage massif au Lithium ce qui est un avantage non négligeable pour les fabricants et les utilisateurs. S'il est difficile d'annoncer la durée de vie d'une batterie, celle-ci dépendant de nombreux critères (conditions d'utilisation, conditions de recharge etc.) les fabricants annoncent un nombre maximal de cycles de recharge. Un cycle correspond peu ou prou à une mise en charge de la batterie. Allant de 500 à 1000 cycles selon les fiches techniques, il est bien compliqué de s'y retrouver. Avec l'expérience, nous avons constaté des durées de vie moyennes de l'ordre de 3 à 5 ans selon les usages. Bien évidemment, plus on utilise sa batterie, mieux elle fonctionnera mais plus on utilisera de cycles en la rechargeant. Les cas les plus fréquents de rachat d'une batterie type Lithium au bout de 2 ou 3 ans est celui des utilisateurs effectuant de très longs trajets quotidiens (entre 35 et 50 kms par jour). En effet, le vieillissement progressif de la batterie se traduira à un moment donné par l'impossibilité d'assumer les longs trajets quotidiens. La batterie sera toujours en parfait état d'usage mais la perte de 25 ou 30 % de sa capacité suffira à devoir la remplacer du fait de l'importance des trajets. A l'inverse, un utilisateur n'effectuant que des parcours courts ou moyens, souffrira beaucoup plus tard des effets du vieillissement de la batterie. Cette question focalise à elle seule les différences d'usage et de besoins des utilisateurs. Notre gamme de vélos à assistance électrique est aujourd'hui très large et ce pour une bonne raison : Etre capable d'offrir à chacun le vélo le plus adapté à ses besoins et ses envies.Depuis des années, tous nos clients en conviennent : en vélo électrique, on a toujours envie de faire du vélo ! On y trouve tout le coté agréable du vélo sans ses inconvénients majeurs, on ne rechigne donc plus à le sortir du garage pour une sortie. Les fabricants avec qui nous travaillons en ont conscience et construisent des vélos électriques conçus pour rouler et pour durer.
La gamme vélo électrique START s'adresse aux utilisateurs occasionnels, recherchant un vélo électrique de loisir, simple d'usage mais également à ceux qui souhaitent utiliser un vélo électrique au quotidien pour un budget au alentour de 1000€.
Le vélo électrique Linaria par exemple est un vélo électrique idéal pour qui ne cherche pas la complication : batterie Lithium, mise en route simplifiée (bouton On/Off) et position confortable, ce vélo électrique est idéal pour les sorties jusqu'à 30 Kms.
Le vélo électrique Carlina quant à lui offrira différents niveaux de puissance pour adapter l'effort du moteur en fonction du besoin et ainsi permettre d'accroitre l'autonomie. Sa batterie 36V offrira également une autonomie de base plus élevée autorisant des sorties de plus grande envergure, toujours dans un confort de type « vélo hollandais » comme le vélo électrique Linaria (dos droit, poignées confort et guidon relevé).
La gamme vélo électrique CONFORT s'adresse aux utilisateurs recherchant de meilleures performances en termes d'équipement et de finition, quel que soit l'usage. Du vélo électrique de ballade à l'usage quotidien intensif, les vélos électriques de cette gamme répondront parfaitement aux attentes de leurs utilisateurs.
Le vélo électrique Twist Lite Single propose une autonomie de 30 à 60 kilomètres allié à un vélo poids plume et 3 modes d'assistance qui le rendent particulièrement agréable d'usage avec ou sans assistance. Idéal pour les utilisateurs adeptes de vélos légers, sans fioritures mais capables de rouler très longtemps sans s'essouffler.
Le vélo électrique MATRA SX 26 est un modèle beaucoup plus urbain, destiné à un usage plus « confort » avec sa position « hollandaise », son assistance forte et sa maniabilité idéale en ville.
Le vélo électrique Twist Esprit Power, équipé d'une batterie de 36V offre quant à lui le meilleur niveau d'équipement : grande autonomie, assistance forte et progressive, dérailleur intégré anti-déraillement, sacoches grand volume, réglage de la puissance du moteur, réglage sans outil du guidon, suspensions de fourche et de selle et antivol de cadre. C'est le vélo électrique idéal pour le confort optimum.
La gamme vélo électrique LUXE quant à elle regroupe les vélos électriques offrant les meilleurs performances en terme de poids, d'équipement et de fiabilité. C'est également dans cette catégorie que l'on retrouve les vélos électriques les plus légers de la gamme ou ceux présentant les autonomies les plus étonnantes.
Le vélo électrique E-Motion City 700 Wave équipé de l'incomparable moteur PANASONIC offre une étonnante sensation de légèreté avec son moteur progressif grâce auquel on se sent comme sur un vélo « sans moteur » mais avec des performances dignes d'un sportif de haut niveau sans se fatiguer.
Le vélo électrique Twist Esprit Double, équipé de ses 2 batteries 36V permettra d'atteindre 130 kilomètres d'autonomie dans le plus grand confort. Jamais à court de batterie, les ballades ou trajets quotidiens ne seront toujours sans nuage.