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Vélo Pliant Electrique Tern Vektron S10


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Points forts :
  • Adapté à des cyclistes entre 1,47 et 1,95 m
  • Moteur central Bosch Active Line
  • Pliage facile et rapide (10 secondes)

La note des utilisateurs :

Le seul vélo électrique pliant du marché équipé d’un moteur central Bosch ! On l’attendait, et Tern l’a fait. Le spécialiste indéniable du vélo pliant haut de gamme a mis son savoir-faire en terme de facilité de pliage au service de la dernière génération d’assistance électrique.

Le Vektron de la marque Tern est un vélo pliable électrique qui se transporte facilement dans les transports en commun, et se range aisément au bureau ou dans le coffre de votre véhicule pour vos ballades le weekend.

Il est équipé d'un système électrique haute performante : un moteur central Bosch Active Line, une batterie 400Wh pour une autonomie entre 70 et 90 km et d'un display Bosch Purion avec 4 niveaux d'assistance ainsi qu'une fonction Walk-Assist 6 km/h.

Sa partie cycle ainsi que ses composants sont à la hauteur du Vektron : transmission Shimano Deore Shadow 10 vitesses, freins à disques hydrauliques, potence ajustable, éclairage avec une puissance de 150 lumens et 24 heures de visibilité et d'une selle confort gel avec en dessous un GripPad, qui vous sert de poignée et vous permet de faire rouler votre vélo plié en toute confiance.

Le résultat proposé par Tern est convainquant, fiable et extrêmement agréable au quotidien !

Avis de MAX:
Note :

Vektron S10 Après plus de 570 km en 2 mois ! Vélo très bien conçu avec de belles finitions, vélo solide, pratique, confortable, silencieux et surtout facile à plier. L’utilisation de ce vélo est un véritable plaisir en toutes circonstances avec ses gros pneus et son moteur central. Les freins à disques sont parfaits ! La béquille très stable me donne entière satisfaction lors des arrêts photos ! C’est un vélo que j’utilise uniquement avec la voiture lors de mes déplacements. Il doit donc rentrer et sortir du coffre très souvent pour circuler dans les endroits presque inaccessibles, surtout pour moi ! Il me facilite aussi la vie pour des déplacement jusqu’à 30 km autour de la voiture. Je passe sur toutes sortes de chemins ou sentiers et pistes cyclable ! Utilisation : promenade, faire des photos, randonnée en vélo ! Je ne marche plus beaucoup ! Je passe environs 5 à 6 heures dans la journée sur le vélo, alors la selle ne me convient pas du tout ! J’ai acheté une Selle Royal Scientia R3, selle très large et super confortable avec suspension. En accessoire au vélo j’ai mis des sacoches Vaude Aqua Front 28L verte très pratiques ! montage et démontage par clips ! Je les enlève pour mettre le vélo dans le coffre de l’Audi. J’ai cependant crevé avec ces pneus anti-crevaison, une écharde métallique de 10 mm a traversé le pneu ! Imparable, mais le plus dur a été de l’enlever car les pneus sont vraiment très résistants ! Toujours prévoir une bombe anti-crevaison et aussi des cartouches de recharge en C02 pour le gonflage. Maintenant je viens d’acheter mon deuxième vélo Vektron S10 avec des sacoches bleues et une selle Scienta R3 pour ma femme. Cela fait deux vélos dans le coffre de l’Audi ! Ils rentrent très bien ! Bien sûr ils sont attachés avec des sangles à cliquet ! Merci TERN et merci Marine !

Question de Roger :

Bonjour Pourriez-vous nous éclairer sur les questions suivantes: 1 Quel est le mode d'éclairage: batterie ou autonome, éclairage de jour ? 2 Existe-t-il des pneus anti-crevaison pour le vektron ? 3 Peut-on adjoindre une dynamo ? ?

La réponse GreenMarks : Bonjour,

L'éclairage est alimenté directement par la batterie.
La dynamo n'est pas nécessaire car l'éclairage LED ne consomme pas vu qu'elle est alimenté par la batterie du VAE.
Les pneus d'origine Big Apple sont déjà de très bonne qualité, dans un second temps, vous pourrez installer des pneus anti-crevaison Schwalbe Marathon Plus.

Cordialement,

Marine

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