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Vélo de Ville Electrique GREENMARKS G-Street




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1049€
899€
Du 08/08/2018 au 31/08/2018


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Points forts :
  • Display LCD : 5 modes d'assistance
  • 2 choix de batteries pour parcourir environ 60 km
  • Equipement urbain : porte-bagages, garde-boues, ...

La note des utilisateurs :

Exclusivité Internet

Le G-Street est un vélo électrique urbain conçu par nos soins pour sillonner les villes avec un maximum de confort et pour un prix très abordable. Nous avons particulièrement travaillé la finition avec un cadre aux lignes épurées.

Il est doté d'un moteur Brushless 250W, d'une batterie 8.8Ah ou 10.4Ah pour parcourir environ 80 km, d'une console LCD (5 modes d'assistance et une aide au démarrage), d'une transmission Shimano Revoshift 7 vitesses, d'une fourche suspendue avec 60 mm de débattement, de poignées ergonomiques et d'un équipement complet pour une utilisation urbaine (porte-bagages, garde-boues et béquille latérale)

Energique et élégant sont les 2 maîtres mots de cette conception signée GREENMARKS.


Informations générales :
Poids total (batterie comprise) 23.5 kg
Couleur Gris
Enjambement 45 cm
Entrejambe 72 à 90 cm
Fréquence d'utilisation Occasionnelle
Type de vélo Ville
Charge utile 125 kg
Garantie fabricant batterie 2 ans
Garantie fabricant cadre 2 ans
Garantie fabricant moteur 2 ans
Garantie fabricant partie cycle 2 ans
Hauteur du guidon 110 cm
Largeur 62 cm
Longueur 170 cm
Matériaux du cadre Aluminium
Taille de cadre 45 cm
Taille des roues 26 pouces
Taille du cycliste 155 à 180 cm
Type de cadre Mixte

Partie cycle :
Dérailleur Nexus non
Type de pneus 26 x 1.75
Nombre de pignons 7
Nombre de plateaux 1
Nombre de vitesses 7
Type de dérailleur arrière Shimano Revoshift
Type de frein arrière Patin V-Brake
Type de frein avant Patin V-Brake
Type de jante Double paroi
Type de manette de dérailleur Poignée tournante

Partie électrique :
Autonomie • 20 à 40 km (Modèle : 8.8Ah - Autonomie 20 à 40 km)
• 40 à 60 km (Modèle : 10.4Ah - Autonomie 40 à 60 km)
Technologie batterie Lithium
Voltage batterie 36 Volts
Batterie ampérage • 8.8 Ah (Modèle : 8.8Ah - Autonomie 20 à 40 km)
• 10.4 Ah (Modèle : 10.4Ah - Autonomie 40 à 60 km)
Aide au démarrage (6km/h) oui
Couple moteur 35 Nm
Display LCD
Puissance batterie • 317 Wh (Modèle : 8.8Ah - Autonomie 20 à 40 km)
• 375 Wh (Modèle : 10.4Ah - Autonomie 40 à 60 km)
Vitesse maximale 25 km/h
Antivol de batterie oui
Batterie amovible oui
Emplacement batterie Sous le porte-bagages
Emplacement moteur Roue arrière
Marque batterie Lithium Ion
Marque moteur Brushless
Nombre cycles de la batterie 800 cycles
Nombre de modes d'assistance 5 mode(s)
Poids de la batterie 2.4 kg
Puissance moteur 250 watts
Temps de charge batterie 4 à 6 heures
Type d'assistance Directe

Equipement :
Antivol de proximité (minute) non
Carter (protection chaine) oui
Débattement de la fourche 60 mm
Fourche suspendue oui
Sonnette oui
Type de béquille Centrale
Type de fourche SR Suntour CR8
Type de pédales Antidérapantes
Type de poignées Ergonomiques
Type de potence Non réglable
Garde-boues oui
Porte-bagages oui
Tige de selle suspendue non
Type d'éclairage Alimenté par la batterie du VAE


Avis de Lucie:
Note :

J'avais trop hate de recevoir mon vélo. C'était une bonne surprise car il est encore mieux en vrai !

Avis de Astrid :
Note :

Livraison conforme et le vélo est bien monté et réglé. Heureusement car je ne m'en sentais pas capable du tout. J'ai pris ce vélo car il a une béquille centrale. Je suis gauchère donc je n'arrive pas avec la plupart des vélos. Il me fallait absolument une centrale.

Avis de Ludivine:
Note :

Ma livraison est arrivée en bon état et dans lles temps. Je pars en vacances donc je suis contente car je peux emmener mon vélo comme prévu. J'ai commencé à le tester en allant faire des courses. Il est agréable à conduire et il est simple d'utilisation. Je n'ai pas eu encore à charger la batterie alors que j'ai réalisé environ 40 km. J'aime aussi sa couleur et sa finition. On voit que c'est de la qualité. Je le recommande.

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